弹簧疲劳试验机主要用于测试各种汽车摩托车所使用的空气弹簧、减震弹簧产品进行疲劳性能试验，在汽车工业中应用十分广泛。在平时对各种弹簧做静态，或者动态疲劳试验的过程中，难免会出现各种各样的试验设备故障，那么指针出现故障了该怎么办，今天小编就来给大家支几招。
1、弹簧疲劳试验机指示器指针走动不正常的情况：
加载载荷时指针走动忽快忽慢，可能是缓冲器油缸有空气进入，应及时将空气排除。机身放置不平也可能导致这个问题，及时调整机身。
2、试验机指针不动：
可能是缓冲器关死了，注意调节好缓冲器。另外就是负荷没有加上，需要调整吊杆长度。
3、指针跳动：
开始主负荷加荷后出现跳动情况，一是缓冲器油量不足，需要加油排除气体。二是加荷手柄有些松动需要调紧；主负荷却荷后指针跳动，检查吊杆与大杠杆连接件的球窝与球头出是否有油污，需要清除配合处的油污。
4、指针有抖动的情况：
主负荷加完后指针抖动，可能是托盘上有油污，注意清洁。由于机身不平，需要校准水平；加预负荷后指针抖动，主要是平键与升降丝杆的长键槽配合松动需要更换平键。
5、加主负荷指针走动过快或者过慢：
指针走动过快有两方面原因，一是缓冲器内可能缺油，需要加油并进行排气；二是缓冲器调节油针在最大开口位置，应该重新调整油针位置。
指针走动过慢有三种情况：
1、缓冲器油的粘度过大或者油质太脏，需要更换适量新油。
2、指示器测量杆摩擦阻力太大，可以加几滴油润滑。
3、弹簧疲劳试验机缓冲器油针调得太小得重新调节油针。
弹簧疲劳试验机的选购需谨慎，一般试验的弹簧都用在比较重要的地方，如果弹簧不合格会造成很大的影响，所以一台合格的弹簧疲劳试验机对企业的影响是大的。
